Londynek

Witam,

Jest tu ktos kto sie orietuje ile kosztuje wyrobienie prawka na motocykl w Londynie? Jak w ogole wyglada ta cala procedura?
W tej chwili mam normalne polskie prawo jazdy na samochod, ktore posiadam od 6 lat.
Sprawdzilem tez stawki ubezpieczeniowe na motor 600cc i wychodza smieszne sumy rzedu 150 funtow za rok, czy to mozliwe? W porownaniu do ubezpieczenia za auto, ktore wynosi ok 200 funtow miesiecznie (np. bmw 530).

Pozdrawiam

Witam, dolaczam sie do pytania, czy to prawda ze na pyrtki do 125 cc nie trzeba miec prawka na motor?? i czy macie jakas godna polecenia szkole nauki jazdy ??

muzzy, z tego co slyszalem to na motory do 125cc, wystarczy zaplacic jakas niewielka sume cos ok. 100 funtow, i dostaniesz jakis papier, ze masz uprawnienie na jazde takim motorem, ale szczegolow nie znam.

Witam,

Okolo 3 lata temu przechodzilem przez caly proces wyrabiania prawka kategorii A w UK wiec sluze pomoca:

Jesli chcesz jezdzic na motorze o pojemnosci 600cc to najprostsza droga do uzyskania kat. A bedzie tzw. Direct Access (zakladam, ze masz ukonczone 21 lat). Mozna od razu podejsc do egzaminu teoretycznego i praktycznego - uczeszczanie na kurs nie jest wymagane - jesli nie umiesz jezdzic to po prostu szybko cie instruktor obleje ( egzamin bookujesz na stronie DSA on-line, potwierdzenie o terminie i godzinie egzaminu przychodzi poczta do domu tu masz link: http://www.direct.gov.uk/prod_consum_dg ... 86295.html ). Teoria kosztuje zdaje sie £48 (sprawdz na stronie DSA) i sklada sie z testu multiple choice oraz Hazard Perception. On-line mozna rowniez zapisac sie na test praktyczny w wybranym przez siebie osrodku egzaminacyjnym (tu masz link: http://www.direct.gov.uk/prod_consum_dg ... 86302.html ).
Jesli wczesniej nie jezdziles na jednosladach to przed podejsciem do egzaminu na kat.A moim zdaniem warto wczesniej zaliczyc tzw. CBT uprawniajace do jazdy na jednosladach o pojemnosci nie przekraczajacej 125cc. Ten kurs robi sie w ciagu jednego dnia i kosztuje on okolo £100. Jest to okolo 3 godzin wykladów na temat przepisów i bezpieczenstwa na drodze, 2 godzin manewrów na placu oraz jazdy zaliczeniowej po ulicach. Po uzyskaniu CBT musisz jezdzic z tzw. L-ka z przodu i z tylu motocykla i nie wolno ci wozic pasazera oraz wjezdzac na motorway'e.
Jesli chodzi o ubezpiecznie motocykla to nawet jesli wczesniej nie jezdziles na jednosladach nie bedzie ono wysokie. Podam dla przykladu, ze moj pierwszy motor - Honda Varadero XL 125cc o wartosci £2500 ubezpieczylem za £214 na rok (Comprehensive).
Aaa...jeszcze dodam, ze jesli chcesz miec kategorie dodana do prawka to musisz swoje polskie wymienic na brytyjskie - nie dodadza ci kategorii A do polskiego prawka. Wymiana prawka kosztuje okolo £35 i zalatwia sie to droga pocztowa (nowe przysylaja do domciu).
Jesli masz jeszcze jakies pytania to wal smialo.
Pozdro.

CafeMaster, Dzieki za odpowiedz. U mnie sytuacja wyglada tak, ze kiedys sie interesowalem motorami, mialem 50cc pozniej 125cc..., ale z chwila wyrobienia prawka na auto o motorach zapomnialem... teraz chce troche odnowic zainteresowanie. Wydaje mi sie, ze jednak prawka na kat. A, w tej chwili bym nie zaliczyl, wiec planuje to zrobic dluzsza droga, czyli wyrobic te CBT, kupic 125cc, pojezdzic pol roku moze wiecej i wtedy normalnei podejsc do prawka na wiekszy motor, na przyszly sezon.
Czy te CBT jest ciezko zaliczyc? Czy to tylko formalnosc raczej?
Jeszcze jesli chodzi o sama jazde, jak sie jezdzi po Londynie motorem i w ogole jak jesli chodzi o bezpieczenstwo? Jeszcze nie mialem tutaj nawet przyjemnosci jezdzic samochodem po "zlej stronie drogi".

Pozdrawiam

Zdanie CBT to raczej formalnosc - przynajmniej dla kogos, kto chocby raz w zyciu jezdzil na skuterze lub niewielkim moto Oczywiscie jazda 'po zlej stronie drogi' wymaga pewnego przyzwyczajenia - proponuje spróbowac najpierw pojezdzic troszke ulicami na rowerze i przekonac sie jak to jest - mozna w ten sposob nabrac nawyków potrzebnych potem do jazdy motocyklem - wiem, bo sprawdzilem i nie mialem potem najmniejszych problemów na egzaminach praktycznych czy w pozniejszym codziennym uzytkowaniu jednosladu
Jesli chcesz zobaczyc jak wyglada jazda po Londynie na motorze to odsylam do mojego kanalu na YT - tu masz link : http://www.youtube.com/watch?v=jkhEpLrC7-I .
Od prawie 3 lat jestem entuzjasta motocykli i uwazam, ze gdzie jak gdzie ale w Londynie ten sposób przemieszczania sie z miejsca na miejsce nie ma sobie równych. Pomijajac pewne niedogodnosci kiedy jest zimno czy mokro, mozna w ten sposob poruszac sie po Londku przez caly rok.
Pozdrawiam i lewa w góre !!

uaprawko pisze:Pomagam uzyskać prawo jazdy. (LEGALNE)
Również zabrane
BEZ ZALICZEK


-------------------------------------------------------

Pomagam uzyskać prawo jazdy. (LEGALNE)
Również zabrane
BEZ ZALICZEK

------------------------------------------------


Pomagam uzyskać prawo jazdy. (LEGALNE)
Również zabrane
BEZ ZALICZEK


-------------------------------------------------

Pomagam uzyskać prawo jazdy. (LEGALNE)
Również zabrane
BEZ ZALICZEK

I już masz pozamaiatane. Bo mój drugi nick to "podpierdalacz".

Udzielam wszelkiej pomocy w tym temacie . przedewszystkim UCZCIWEJ. jestemupierdliwcem.pl

a powiedzcie mi czy prawda jest to, bo mi kumpel tak powiedzial, ze zeby robic w uk prawko na motor to musze miec udokumentowane ze najpierw jezdzilem tutaj przez dwa lata motorem o pojemnosci do 125cc a dopiero potem moge robic prawko ? Ja w zyciu za bajtla jezdzilem tylko motorynką i to moja cała przygoda z motor(k)ami. Bo ja mialem w planie zeby kumpel uczyl mni jezdzic na swojej 650 - tce, na placu, potem przystąpił bym do cbt a potem dzien max kilka dni pozniej mialbym normalny egzamin na prawko kat. A...da sie tak czy faktycznie trzeba najpierw sie bujac przez dwa lata 125cc ?